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记者从国铁南宁局获悉，截至2月7日，广西境内贵南高铁、防东铁路、南玉铁路等8个在建铁路项目已全面复工，2万多名铁路建设者回到工作岗位，各工点复工率实现100%。

从1月23日大年初二开始，广西各铁路建设项目重难点控制工程均不停歇：120多名施工人员在广西防城港市防东铁路项目西湾跨海双线特大桥施工现场火热施工；西湾跨海双线特大桥的卡控点之一海关仓库34号桩基、42号桩基同时开工，一派繁忙景象。与此同时，在湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程项目的关键节点——柳江双线特大桥施工现场，70多名留守人员在紧张地进行水中墩连续施工作业；在广西首条设计时速350公里的贵南高铁建设工地上，铺轨、接触网架设等作业也在进行中。

1月27日，春节还未收假，湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程项目已全面吹响开工“集结号”，400多名施工人员全部回到铁路建设岗位。1月30日，贵南高铁广西段30个施工点全面恢复施工，2000多名施工人员紧锣密鼓推进各项施工。目前，柳江双线特大桥水中墩墩身完成72%，贵南高铁广西段接触网线架设工作已完成设计总量87%。

春节期间，由广西交通投资集团主导投资建设的南玉、玉岑铁路有500余名建设者坚守岗位，推进六律邕江特大桥、六景郁江特大桥等控制性工程建设进度。春节假期一结束，南玉、玉岑铁路的1410名建设者迅速返岗，投入项目施工中。随着南凭高铁崇凭段于2月7日全线复工，广西8个在建铁路项目全面复工。（记者 岑琴 通讯员 莫育杰）